配置：采用福田时代金刚瑞琪排半驾驶室，玉柴130马力（中冷增压）发动机，断气刹，1092后桥， 250双层大梁，暖风。全功率取力器，标配河北石家庄科翼减速机、镇江大力马达、山西榆次油泵、三大液压件，也可选装进口三大液压件；罐体采用耐磨锰钢板5毫米制作，封头采用6毫米制作；罐体内采用犁形叶片构成，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量；使罐体排出料、残余率低至千分之一，罐体整个采用机械自动焊.焊接，气体保护焊

重汽排半驾驶室，CDW3090A2B4玉柴130马力EGR全功率发动机，断气刹，5档变速箱带，前桥3吨，后桥9吨。（2) 罐体容积4立方米，采用石家庄科一减速机，采用河南新乡散热器、采用山西榆次油泵、采用镇江马达。 罐体采用4mm的锰钢板、封头采用6mm的锰钢板，罐体内采用犁形叶片构成，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量；使罐体排出料残余率低至千分之一。罐体整个采用自动机械焊.焊接

液压件：河北沃森散热器、采用乌克兰变量油泵、马达，美国欧科减速机（可选国产）

2方搅拌车主要用于：矿井加固及维护，矿井隧道（可装防爆装置）及地铁的修建。因矿井，隧道，地铁在修建过程中可供车辆行驶的空间有限。2方搅拌车是矿井，隧道，地铁修建，乡村公路路面硬化等各种工程中最理想的运输车辆,罐体采用：耐磨锰钢板-耐用-三包服务速度快。

我公司以可根据客户使用要求不同个性化设计！您的满意，我们的追求

底盘与罐体配置：采用福田瑞沃ADX2200排半驾驶室（欧式豪华），断气刹，陕齿八档变速箱，带动转，280mm双层大梁，空调可选装。全功率取力器，标配：河北石家庄科翼减速机、镇江大力马达、山西榆次油泵、三大液压件，也可选装进口三大液压件；罐体采用耐磨锰钢板5毫米制作，封头采用6毫米制作，罐体内采用犁形叶片构成，叶片为4毫米耐磨锰钢板，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量；使罐体排出料，残余率低至千分之一。罐体容积：地平面装6.2（方）斜坡面装6（方）。罐体整个采用机械自动焊.焊接，及气保焊。

底盘与罐体配置：采用福田时代金刚排半驾驶室，（涡轮增压）发动机，断气刹， 250双层大梁，暖风，全功率取力器，标配采用河北石家庄科翼减速机、镇江大力马达、山西榆次油泵、三大液压件，也可选装进口三大液压件；罐体采用耐磨锰钢板5毫米制作，封头采用6毫米制作，罐体内采用犁形叶片构成  叶片为4毫米耐磨锰钢板，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量；罐体排出料.残余率低至千分之一，罐体容积：地平面装4.2（方）、斜坡面装4（方）。罐体整个采用机械自动焊.焊接，气体保护焊。

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